Ferrari e Mercedes scuotono il Motor Valley mentre la transizione elettrica accelera

Enrico Galliera, vicepresidente senior del marketing di Ferrari, sta concludendo una carriera di 16 anni presso la casa automobilistica di lusso poche settimane dopo che il lancio della prima auto completamente elettrica di Ferrari ha suscitato un contraccolpo significativo. Secondo Marketing Week, la decisione di partire è stata presa 'tempo fa', ma il tempismo coincide con una transizione che sta ridefinendo il posizionamento di Ferrari nel mercato globale delle supercar.

Il Motor Valley emiliano, il cluster di eccellenza automobilistica che comprende Ferrari a Maranello, Lamborghini a Sant'Agata Bolognese e Ducati a Bologna, si trova al centro di una trasformazione più ampia del settore del lusso automobilistico. Mentre Ferrari affronta le sfide della transizione all'elettrico, Mercedes-AMG, il rivale tedesco, sta lanciando il suo primo vero competitore per contendere il terreno alle supercar italiane.

Newsweek ha riferito che il presidente del consiglio di amministrazione di Mercedes-AMG sta lasciando il suo incarico alla fine del mese, ma non prima di mantenere la sua promessa di creare un rivale di Lamborghini e Ferrari. Nel 2024, il capo del marchio Michael Schiebe aveva detto a Newsweek che voleva creare un veicolo che rivaleggiasse con quelli dei marchi di supercar italiani e diventasse il 'più success... ' del segmento.