VENETO
La nuova locomotiva Stadler arriva in Italia: il Brennero accelera
L'Euro9000 inizia i servizi commerciali da Verona verso il Passo del Brennero. Un passo avanti per l'asse ferroviario europeo.
Tommaso Veronese982 wordsEdition №21sabato 20 giugno 2026 — Edizione № 21

La locomotiva Euro9000, prodotta dall'azienda svizzera Stadler, ha iniziato i suoi primi viaggi commerciali in Italia, secondo quanto riportato da RailFreight. Un'unità di proprietà della società di leasing European Loc Pool è stata coinvolta nel viaggio inaugurale da Verona al Passo del Brennero, segnando un momento simbolico per la modernizzazione dei trasporti ferroviari nella regione.
L'Euro9000 rappresenta una generazione nuova di locomotive: è a trazione diesel-elettrica, progettata per operare su reti europee diverse e per soddisfare standard ambientali sempre più rigidi. Secondo RailFreight, l'ingresso dell'Euro9000 in Italia è stato descritto come "necessario per l'asse del Brennero", il corridoio ferroviario che collega il nord Italia all'Austria e alla Germania.
Per il Veneto, l'arrivo di questa nuova tecnologia rappresenta un elemento cruciale nel progetto di potenziamento dell'asse Brennero. La tratta Verona-Brennero è un nodo centrale nel sistema logistico europeo, utilizzato per il trasporto merci tra l'Europa centrale e i porti del Mediterraneo. L'introduzione di locomotive moderne aumenta la capacità e l'efficienza della linea.
