ECONOMIA
Stellantis testa la batteria allo stato solido su strada
Il costruttore integra la tecnologia Factorial in un Dodge Charger Daytona, primo passo verso la produzione di massa
Lorenzo Ferraris659 wordsEdition №16lunedì 15 giugno 2026 — Edizione № 16

Stellantis ha integrato celle allo stato solido nel veicolo di sviluppo Dodge Charger Daytona e ha lanciato un programma di test su strada per verificare prestazioni, sicurezza e affidabilità della tecnologia Factorial Electrolyte System Technology (FEST), secondo quanto riportato da Design and Development Today. Il costruttore ha dichiarato che questa rappresenta la prima integrazione di celle allo stato solido in un veicolo Stellantis.
La batteria allo stato solido è considerata un passo cruciale nella transizione verso l'auto elettrica, poiché promette una densità energetica superiore, tempi di ricarica più rapidi e una durata maggiore rispetto alle batterie agli ioni di litio convenzionali. La fase di test su strada è essenziale per validare la tecnologia prima di passare alla produzione commerciale.
Per il Piemonte e la regione torinese, dove Stellantis mantiene impianti significativi di ingegneria e assemblaggio, questa evoluzione tecnologica rappresenta sia un'opportunità che una sfida. I test su strada potrebbero portare a investimenti in competenze specializzate e attrezzature per la produzione di batterie di nuova generazione.
