L'Italia abolisce la tassa auto dal 2027: la Lombardia fa i conti

Dal 2027 i proprietari di circa il 70 per cento dei veicoli sulle strade italiane non dovranno più pagare la tassa automobilistica annuale, secondo quanto riporta The Local Italy. La misura è presentata come un alleggerimento per famiglie e imprese, ma sposta un problema immediato sui bilanci degli enti che oggi incassano quel gettito.

In Italia il bollo auto è un tributo regionale: sono le Regioni a incassarlo e a gestirne le esenzioni. Questo significa che la Lombardia — la regione più popolosa e motorizzata del paese — è tra le più esposte alla perdita di entrate proprie, in un quadro che la stampa estera segue da mesi con attenzione al debito pubblico italiano e allo spread.

The Local Italy non pubblica la stima del mancato gettito per singola regione, e non indica come il governo intenda compensare le amministrazioni locali. Sono le due domande che, secondo la copertura internazionale, restano aperte mentre il provvedimento entra nella fase attuativa.

Per una regione a vocazione manifatturiera come la Lombardia il nodo non è solo il gettito: è la struttura stessa della mobilità, tra pendolarismo su gomma e un parco veicoli tra i più densi del paese. È il terreno su cui la misura verrà giudicata dai mercati e dagli osservatori esteri.